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PTFE微孔薄膜在油水分離中的應用研究

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【中文關鍵詞】疏水性聚四氟乙烯  PTFE  微孔膜  
【摘要】研究了疏水性聚四氟乙烯(PTFE)微孔膜的結構、潤濕性、可重復使用性以及在不同溫度、pH下對煤油、汽油和柴油的分離速率的影響。
【部分正文預覽】

隨著社會和工業的不斷發展,日常生活所賴以生存的行業如石油化工、機械制造、海上運輸、食品、醫藥等都不可避免地會產生大量的含油廢水[1-2]。將未經處理的含油廢水直接排放,不僅浪費資源,而且還會對環境造成嚴重影響[3]。因此,近幾年來,油水分離已成為國內外廣大科研工作者的研究熱點之一。

油滴在水中主要呈現4 種狀態:浮油、分散油、乳化油和溶解油[9]。除去廢水中的浮油、分散性油相對容易,而要除去廢水中的乳化油和溶解油卻相當困難。目前處理乳化油廢水的方法主要是破乳- 分離法。破乳方法很多,有化學法聚結(粗粒化)、重力分離、離心分離、氣浮、無機膜組件過濾等[10-11]。這些方法均存在一定的缺陷,其主要表現在:一是添加化學試劑,易造成水質的二次污染;二是設備過于昂貴,且分離效率低;三是顆粒堆積易造成膜組件的分離阻力增大等。
 
針對以上缺陷,采用具有優良性能的PTFE 微孔膜進行了大量油水分離的試驗探索,并得出了一系列關鍵技術參數。研究發現,PTFE 微孔膜具有優異的親油性、拒水性、耐腐蝕性、耐高低溫性以及低表面能特性,不僅能夠在高溫和強腐蝕性環境下使用,而且還能在長時間內保持較高的分離效率,是一種有望取代其他微孔膜的新型油水分離膜。
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