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城市道路上的窨井不是道路本身的主要設(shè)施,但無法避免設(shè)置, 反而以其數(shù)量之大, 成為出現(xiàn)問題的重要細(xì)節(jié), 管理成本不可小覷。就上海而言, 窨井沉降狀況非常普遍, 大多數(shù)道路的破壞是從窨井的沉降開始并延伸的。這種沉降主要表現(xiàn)為以下兩種狀況: 第一種是以井為中心, 周圍輻射約 1 m 的范圍內(nèi)明顯下沉; 第二種是井蓋沒有下沉或下沉較小, 以井為中心的周邊明顯下沉。窨井的下沉區(qū)域一般都伴有路面的開裂, 明顯有不同程度的弧形裂紋產(chǎn)生。
據(jù)調(diào)查: 窨井沉降現(xiàn)象在上海非常普遍, 新建道路上的窨井很快就會出現(xiàn)下沉。窨井沉降產(chǎn)生很多問題。一是行車安全。窨井沉降會造成路況變差, 導(dǎo)致不同程度地出現(xiàn) 跳車 現(xiàn)象, 產(chǎn)生不安全感和不適感, 降低道路交通功能,減小流通速度, 造成擁堵。較嚴(yán)重時(shí), 對速度較快的車輛會造成顛覆, 對行車安全造成很大隱患。二是噪聲污染。窨井沉降造成的坑洼在車輛經(jīng)過時(shí)會產(chǎn)生很大的噪聲, 會直接影響到周邊區(qū)域的居住、工作環(huán)境質(zhì)量。三是管理問題。因數(shù)量龐大的窨井沉降造成較高維護(hù)費(fèi)用。
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