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加油站膜分離烴類VOCs回收技術(shù)分析 |
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| 【中文關(guān)鍵詞】 | 加油站 VOCs 膜分離 |
| 【摘要】 | 描述基于膜分離的加油站第二階段排放控制系統(tǒng)的流程設(shè)計(jì),著重分析德國GKSS研究中心膜分離的設(shè)計(jì)歷程和設(shè)計(jì)思路.在此基礎(chǔ)上,介紹美國Gilbarco公司和Arid Technologies公司對(duì)膜分離控制系統(tǒng)的完善思路,以期對(duì)國內(nèi)加油站膜分離油氣回收流程有借鑒作用,對(duì)其他的氣體膜分離處理流程的優(yōu)化有啟迪作用. 關(guān)鍵詞: |
| 【部分正文預(yù)覽】 | 加油站在加油和卸油過程中,產(chǎn)生了大量烴類VOCs (揮發(fā)性有機(jī)物),這些 VOCs不僅危害人體健康,污染環(huán)境還浪費(fèi)了大量油品資源[1 ].鑒于此,國家環(huán)境保護(hù)局于2007年出臺(tái)了《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》新國標(biāo).該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定加油站油氣回收系統(tǒng)由卸油油氣回收、加油油氣回收、在線監(jiān)測和后端油氣排放處理裝置等組成,油氣排放處理裝置的油氣排放濃度應(yīng)≤25g/m3.其中,卸油油氣回收為第一階段油氣回收,加油油氣回收為第二階段油氣回收. |
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