昆明國際新機場是國家 “十一五” 期間唯一批準新建的大型門戶樞紐機場，作為中國乃至世界面積最大單體隔震建筑，將是今后五年中國興建的唯一的一座中國面向東南亞、南亞，聯結歐亞的國家門戶樞紐機場。建成之后，昆明將成為繼北京、廣州、上海之后全國第四個擁有國家門戶機場的城市。

昆明機場新建的航站樓建筑面積達54.837萬平方米，為目前國內最大單體航站樓建筑。航站樓平面南北總長度855.1米，東西總長度1131.8米。由A前中心區、E東翼指廊、F西翼指廊、B中央指廊、C后中心區、G東Y形指廊及H西Y形指廊七大部分構成，固定登機橋64座，68個近機位，總建筑面積5,48,300平方米。航站樓按照滿足2020年旅客吞吐量3800萬人次，高峰小時旅客吞吐量12930人（國內10885人，國際2046人）的需要一次建成，專項設備和公用配套設施按照2015年滿足2400萬人次的需要建設。

昆明新機場的特點是海拔高，單體航站樓建筑大（54.837萬平方米為全國之最），空間結構復雜（世界面積最大單體隔震建筑），這就給航站樓及停車樓排污系統提出很高的要求。為了贏得這個項目，我們與客戶建立了良好的關系，與負責該項目設計的北京建筑設計院設計工程師們、顧問公司及總包公司的相關專業人士多次探討、研究，提出了針對航站樓和停車樓排污系統的ITT Flygt解決方案，并于11月28日以技術的絕對優勢及競爭力的價格（人民幣伍佰肆拾捌萬陸仟玖佰元整），贏得了整個航站樓和停車樓的排污系統水泵及控制柜的標段。

ITT Flygt在整個項目的排污系統上提供了320臺污水泵及154套水泵控制柜。其中，針對地下衛生間、廚房操作間等含粗大顆粒或長纖維的生活污水介質，ITT Flygt提出了反沖洗自動攪勻的方案并提供了52臺F系列切割泵和6臺M系列研磨。針對進入樓內的雨水及樓外車道的雨水；地下消防電梯、設備機房、管廊、隔震層、生活廢水等各類小顆粒雜廢水，ITT Flygt提供了268臺Steady K系列泵。這個項目的成功，預示著ITT Steady K泵在建筑排污市場極大的競爭優勢。