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長城汽車第二制造事業部涂裝車間采用進口膜設備

來源:《MC現代零部件》 魏瑩 王雷 信息發布:中國水工業網 發布時間:2008-3-13 瀏覽次數: 更多

  據中國金屬加工在線2008年3月12日訊 在自主品牌陣營中,長城汽車以穩健、務實的企業作風,成為中國汽車行業別具特色的典范企業。2007年10月29日,記者有機會見到長城汽車制造二部部長鄭全長先生,特就長城汽車的制造品質進行了獨家專訪。
  制造二部(工業園一期工程)屬河北省重點工程,保定市一號工程,投資近10億元,建筑面積約14.5萬平方米,年生產能力可達10萬臺,主要生產長城CUV、SUV、皮卡、MPV系列商務車等。二部是長城真正實現現代化流水式生產模式所建設的第一個整車廠,此10萬輛整車生產基地于2005年3月份竣工并投入使用,主要包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝和車架五大生產車間以及園區內所需的配套動力設施。目前二部擁有員工近3000人。
  涂裝車間采用了目前國際上非常先進的涂裝工藝與裝備。前處理電泳線采用空中輸送鏈連續通過、浸噴結合的生產工藝,配置有日本三進株式會社的油水分離器、磷化連續除渣機、美國瑪利亞太公司的旋液分離器,以及美國海德能公司超濾膜組、OSMONICS(奧斯摩尼斯)公司的反滲透膜組等進口先進設備。
  不斷追求品質卓越的長城人在 “每天進步一點點”的信念中打造著一個讓人贊賞的“品質長城”,一個與時代同行的“中國力量”。


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