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黃土場地大型浸水試驗濕陷沉降預(yù)測的Elman方法
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發(fā)布時間：2020-12-24
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| 【中文關(guān)鍵詞】 | Elman神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 黃土 沉降 高速鐵路地基 浸水試驗 |
| 【摘要】 | 我國是世界上黃土分布最廣泛的國家之一，其中一部分黃土為濕陷性黃土，即受水浸濕后，在土的自重壓力或自重壓力與附加壓力共同作用下產(chǎn)生大量而急劇的沉陷. |
| 【部分正文預(yù)覽】 | 我國是世界上黃土分布最廣泛的國家之一，其中一部分黃土為濕陷性黃土，即受水浸濕后，在土的自重壓力或自重壓力與附加壓力共同作用下產(chǎn)生大量而急劇的沉陷，給構(gòu)造物帶來不同程度的危害，使結(jié)構(gòu)物大幅度沉降、開裂、傾斜。黃土濕陷沉降是影響地基沉降的重要地質(zhì)災(zāi)害之一，其機理十分復(fù)雜_l ]，而新建鄭西高速鐵路是我國在黃土地區(qū)修建的第一條高速鐵路，運營時速達350 km／h，要求沉降變形不超過±1．5 cm。 |
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