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由于燃料電池汽車，尤其氫燃料電池汽車可以實現零污染排放，驅動系統幾乎無噪音，且氫能取之不盡、用之不竭，燃料電池汽車成為近年來汽車企業關注的焦點。為了獲得競爭優勢，各國紛紛出臺政策，加速推進燃料電池關鍵技術的研發。
例如，2008年5月20日，歐洲議會通過《氫能源和燃料電池聯合技術發展計劃》，提供10億歐元科研經費，用于加速推進燃料電池技術的研究。英國、德國、法國等也在近期加大了對氫燃料電池的研發資助力度。在美國，能源部制定了“氫計劃”，要求在未來 5年內投入30多億美元開發氫燃料技術，逐步讓燃料電池汽車約占25%的市場份額。
在我國，燃料電池汽車是“十五”期間全國12個重大研究專項之一。其中，質子膜關鍵技術被列為山東省第一號科技攻關項目，取得了重大突破。
山東東岳神舟新材料公司在離子膜、質子膜制備上取得了重大技術突破，部署了一些核心技術專利。例如，200710013128.1號文獻涉及一種帶有磺酰氟及醚端基側基的氟樹脂及其合成方法與應用。200710013623.2號文獻涉及一種聚合物離子交換膜及其制備方法。200710013624.7 號文獻涉及一種具有交聯結構的全氟質子交換膜及其制備方法和應用。
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