委內瑞拉是世界油價最低的國家，可在這里，油價低也有低的苦惱
國際先驅導報駐加拉加斯記者尹南報道初到委內瑞拉，會有人告訴你這里什么東西都貴，除了汽油。確實，在這個世界第五大石油出口國，汽油的價格低到令人匪夷所思的地步。
根據委內瑞拉的全國統一價格，91號無鉛汽油每升70玻利瓦爾，根據1美元兌2150玻利瓦爾的官方固定匯率來計算，每升汽油的價錢不過3美分多一點（合人民幣0.28元），是超市出售的瓶裝礦泉水價格的十分之一，加滿一輛大吉普車油箱僅需要2到3美元，這是飽受油價上漲之苦的其他國家的消費者難以想像的。
在BP(英國石油公司)加油站工作的小伙子吉列爾莫聽《國際先驅導報》記者說起那么多國家的消費者因為汽油漲價而苦惱，就挑挑眉毛，一邊微笑著慶幸地說，“好在委內瑞拉沒有這些問題。”
委內瑞拉人坐擁世界上價格最低的汽油，對他們來說，汽油錢是可以忽略不計的成本。加拉加斯的大街上車輛極多，其中大排量的吉普車或者耗油量巨大的70年代的美國牌子的舊車比例甚高，這些“油老虎”滿街優哉游哉，氣定神閑，透著十足的優越感，這恐怕與油價太低都有關系。
然而，低價汽油背后是政府每年的巨額補貼，當地媒體為讀者算了這樣一筆賬：依照每天出售3500萬升汽油和1000萬升柴油計算，一年的國家補貼高達5億美元。
但是委內瑞拉國內有人認為，委國民只有20％的人有汽車，能夠直接享受到補貼，而那其余的80％的人，恰恰是經濟狀況不佳的人，卻反而無緣享受補貼。過低的石油價格還導致了走私猖狂，每天流失境外的低價汽油達到220萬升。不過，真正抗議油價過低的人好像還沒有。
最近燃料批發商和運輸商們抱怨汽油零售等環節無利可圖，利潤太低，要求政府將每升汽油價格增加151玻利瓦爾。有趣的是，從目前看，政府寧肯增加補貼來將提高零售環節的利潤，也堅決不會同意汽油漲價的事。
當地記者埃爾南德斯告訴我說：“享用低價汽油已經成了委內瑞拉人的習慣，如果汽油價格大幅度上漲定會引起不滿。”
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