欽州灣港口功能區布局對海洋動力環境的影響 |
文件大小：0.76MB格式：pdf發布時間：2014-07-29瀏覽次數：次
| 【中文關鍵詞】 | 二維數值模型 |
| 【摘要】 | 通過建立欽州灣平面二維數值模型，從科學用海的角度，重點就欽州灣港口功能區布局方案對海洋動力環境的影響進行了預測評價，為欽州灣海洋功能區劃和海洋開發與管理提供了科學依據。 |
| 【部分正文預覽】 | 欽州灣位于北部灣頂部，是廣西重要的海灣。該灣由內灣( 茅尾海) 和外灣( 狹義的欽州灣) 兩部分組成。該灣中間狹窄，兩端開闊，呈啞鈴狀，東西北三面為陸地環繞，南面與北部灣相通，北有欽江、茅嶺江流入，是一個半封閉的天然河口灣［1］。欽州灣內島嶼眾多，岸線曲折，適宜港口航運建設，具備建設大型港口的資源環境條件; 為此，國家及地方將欽州市發展目標定為建設具有良好生態環境的臨海工業港口城市。 根據欽州港總體規劃及臨港工業區發展規劃，欽州港的港口定位是地區性重要港口，是環北部灣經濟圈重要港口之一。遠期發展成為服務工業為主的多功能的現代化國際貿易深水港，到2020 年，欽州港港口功能區需填海造地58． 3 km2。為科學合理地開發利用欽州灣港口源、保護海洋環境并推動欽州市海洋經濟快速發展。我們利用數值模擬的方法，結合欽州港總體規劃，重點就欽州港功能區中可能對海洋環境影響較大的港口航區、圍海造地區對欽州灣海洋環境的影響進行了預測，以科學地確定港口功能區的布局及其對自然環境及資源條件的適宜性，為欽州灣海域的功能區劃提供科學依據。 |
|
|||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
|
【打印本頁】 |
|||||||||||||||
