【摘要】 | 為了解決我國城市降雨徑流模型參數(shù)校準(zhǔn)數(shù)據(jù)欠缺的問題,應(yīng)用較易獲得的徑流系數(shù)作為校準(zhǔn)目標(biāo),以峰現(xiàn)時(shí)間作為徑流系數(shù)模擬值的計(jì)算依據(jù),以合成單峰降雨作為校準(zhǔn)降雨事件,在SWMM平臺(tái)上進(jìn)行模型參數(shù)校準(zhǔn)。通過校準(zhǔn)模型適用性和靈敏度分析,表明該法既可以滿足模型參數(shù)預(yù)校準(zhǔn)的要求,也可以在模型參數(shù)不確定性分析的基礎(chǔ)上用于實(shí)踐。因此,該法是改善城市降雨徑流模型參數(shù)校準(zhǔn)狀況的有效途徑。
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【部分正文預(yù)覽】 | 為了解決我國城市降雨徑流模型參數(shù)校準(zhǔn)數(shù)據(jù)欠缺的問題,應(yīng)用較易獲得的徑流系數(shù)作為校準(zhǔn)目標(biāo),以峰現(xiàn)時(shí)間作為徑流系數(shù)模擬值的計(jì)算依據(jù),以合成單峰降雨作為校準(zhǔn)降雨事件,在SWMM平臺(tái)上進(jìn)行模型參數(shù)校準(zhǔn)。通過校準(zhǔn)模型適用性和靈敏度分析,表明該法既可以滿足模型參數(shù)預(yù)校準(zhǔn)的要求,也可以在模型參數(shù)不確定性分析的基礎(chǔ)上用于實(shí)踐。因此,該法是改善城市降雨徑流模型參數(shù)校準(zhǔn)狀況的有效途徑。 |