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高富氧載體促進(jìn)輸送膜的研究 |
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| 【中文關(guān)鍵詞】 | 富氧膜 氧載體 富氧性能 空氣分離 |
| 【摘要】 | 基于文獻(xiàn)，對(duì)高富氧載體促進(jìn)輸送膜的載體特征，基膜結(jié)構(gòu)，輸氧機(jī)理，富氧性能與壽命，富氧工藝設(shè)計(jì)及經(jīng)濟(jì)分析進(jìn)行了評(píng)述。討論了富氧性能對(duì)載體含量，溶劑，溫度和壓力等的依賴性。指出最高的透氧系數(shù)和氧氮分離系數(shù)分別達(dá)１．１１×１０＾－７ｃｍ＾３（ＳＴＰ）．ｃｍ／ｃｍ＾２．ｓ．ｃｍＨｇ和８０．０。用該膜進(jìn)行一級(jí)空氣分離可獲得氧含量９０％和氧流量為１．０６×１０＾－３ｃｍ＾３（ＳＴＰ）／ｓ．ｃｍ＾２的富氧空氣， |
| 【部分正文預(yù)覽】 | 膜法制備富氧空氣不發(fā)生相變，與深冷法相比，具有設(shè)備小、能耗低和操作易等優(yōu)點(diǎn)，在氧含量要求不太高的領(lǐng)域中的應(yīng)用與日俱增。目前，聚三甲硅丙炔等和聚二甲基苯醚等膜已用于制備富氧空氣 ]，但前者的氧氮分離系數(shù)Pu^／P ，不超過2．2，后者的透氧系數(shù)P 僅約10cm。(STP)·cm／cm z．s·cmHg數(shù)量級(jí)。為此，人們?cè)趯?duì)這二類膜材料進(jìn)行多種改性研究的同時(shí)“ ]，又在致力于新型壹夔富氫膜材魁的探索。最近國外一些研究者將過渡金屬有機(jī)絡(luò)合物作為氧載體，與普通高聚物共混或接枝制得了新型高效富氧膜” ，特別是最近發(fā)現(xiàn)以高溫熔鹽為氧載體獲得了富氧性能極其優(yōu)異的富氧膜，[1 其P un和P。 ／P ．分別高達(dá)i 11×l0cms(s，rP)cm／cm ·s·cTIlHg和8O．0。本文著重對(duì)金屬絡(luò)合物載體促進(jìn)輸送膜的載體與基膜特征、輸氧機(jī)理、富氧性能及其影響因素、富氧工藝設(shè)計(jì)及經(jīng)濟(jì)分析進(jìn)行綜合評(píng)述。 |
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