黃土場地大型浸水試驗濕陷沉降預測的Elman方法

我國是世界上黃土分布最廣泛的國家之一，其中一部分黃土為濕陷性黃土，即受水浸濕后，在土的自重壓力或自重壓力與附加壓力共同作用下產生大量而急劇的沉陷，給構造物帶來不同程度的危害，使結構物大幅度沉降、開裂、傾斜。黃土濕陷沉降是影響地基沉降的重要地質災害之一，其機理十分復雜_l ]，而新建鄭西高速鐵路是我國在黃土地區修建的第一條高速鐵路，運營時速達350 km／h，要求沉降變形不超過±1．5 cm。