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本報10月26日訊（記者 柳德新）今天，湘江長沙段枯水期壅水工程主體竣工。在今天的專家評估會上，與會專家一致認為，工程達到預期壅水效果，在確保取水安全的情況下，兼顧了航運等各方利益。
今天14時，湘江長沙站水位25.04米，水位連續(xù)3天保持穩(wěn)定，比10月23日20時創(chuàng)下的歷史新低回升了0.03米。
項目業(yè)主單位長沙市水利建設投資管理有限公司董事長張海斌介紹，壅水工程堰體施工方案經(jīng)過不斷優(yōu)化，采用比較環(huán)保的“充砂圍堰”新技術，總共沖灌2萬多立方米砂石。壅水工程總長908米，包括190米寬的航道區(qū)。在25米水位條件下，80米航道區(qū)水深2.5米，另外110米航道區(qū)水深1至1.5米，可滿足航運需求。下一步，還將繼續(xù)對壅水工程采取防護措施。
長沙水文局專家現(xiàn)場測算，壅水工程堰體上下游水位落差0.18米，長沙段水流速度也有所減緩。
據(jù)水利、水文、海事等專家分析，按湘江上游湘潭站現(xiàn)有流量狀況，壅水工程可確保長沙站水位維持在24.9米以上。如上游流量繼續(xù)減小，還可采取縮窄航道區(qū)等措施壅高水位。有專家認為，由于壅水工程是湘江枯水期臨時措施，如湘江發(fā)生較大的秋冬汛，超過設計流量的話，不排除堰體受到損毀。
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