據中國交通新聞網2008年8月1日訊 近日，“公路服務區污水處理工藝及動態膜生物反應器”污水處理新技術獲得國家發明專利。該項目由江蘇省交通科學研究院環境所污水工程課題組自主研發，在高速公路服務區工程中應用后，污水中化學需氧量，氮、磷等污染物大幅減少。
據課題組成員聶榮博士介紹，我國高速公路服務區多建于農村及遠郊區，周邊缺少市政污水管網，需對產生的污水自行處理達標后排放。但公路服務區污水具有水量小，水質和水量波動大，污水中氮、磷濃度高等特點。我國現有的高速公路服務區污水處理技術有生物接觸氧化法和厭氧、好氧交替運行法，按這兩種工藝運行的地埋式污水處理裝置耐沖擊負荷差，缺乏必要污泥回流和混合液回流單元，不能有效去除污水中的氮、磷污染物，且容易發生故障，運行不穩定，常導致服務區污水超標排放。
江蘇省交通科學研究院研發的“公路服務區污水處理工藝及動態膜生物反應器”新技術，針對高速公路服務區污水特點，對污水處理工藝的關鍵參數進行研究，得出最佳運行工藝參數。該項技術已分別在寧滬高速公路芳茂山服務區南區和黃栗墅服務區南區以及寧靖鹽高速公路劉陳服務區進行了工程試點實踐。經過半年多運行，污水中的化學需氧量，氮、磷等污染物均大幅度減少，出水水質經當地環境監測站監測，均達到污水綜合排放一級標準，污水達標排放穩定。
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