據中國證券網2008年8月15日訊 北京汽車投資有限公司前身是經國務院批準首鋼實施壓產、搬遷、結構調整和環境治理方案的重點項目,即首鋼冷軋薄板生產線項目(以下簡稱項目)。也是首鋼在首都唯一保留的鋼鐵精品生產線項目。前期,項目于2005年7月2日奠基,由首鋼股份獨資建設,總投資64億元,設計產能150萬噸,其中冷軋退火板卷80萬噸,熱鍍鋅板卷70萬噸。主要產品定位于高級汽車板、高級家電板和建筑用板。2003年首鋼股份公開發行的20億可轉債,全部用于該項目建設。 公司及生產線位于北京市順義區李橋鎮,距離首都機場約7公里,距離北京現代汽車城約4公里,鐵路公路運輸便捷。廠區總面積約73萬平方米;水、電、天然氣等配套條件完善。 公司主要生產設施包括:(1)酸洗-軋機聯合機組;(2)汽車板連續退火機組;(3)汽車板連續熱鍍鋅機組;(4)家電/建材板連續熱鍍鋅機組。 四條生產線分別引進了德國、日本和比利時的先進技術和設備,在提高酸洗質量、節能、節水及節酸上將有新的突破;在采用無鉻鈍化、無鉻耐指紋新技術生產方面,環保意義重大;領先采用了機組堿洗液超濾再生技術,達到節水節堿;在汽車板的生產上采用了高氫超強冷卻技術,及光整機高壓水沖洗技術;使用中水和雨水回收利用;采用多次熱利用和余熱回收技術;多種廢氣處理新技術使公司各種環保指標均超過了國家及北京市排放標準,國際國內處于領先地位。 公司主要生產線2005年7月2日開始建設;2007年11月,酸軋機組建成投產,試軋出了第一卷冷軋薄板;連續退火機組2008年5月投入試生產。截止到2008年7月底,酸洗-連軋機組生產冷軋薄板共計17.8萬噸;連續退火機組生產退火卷5.2萬噸。冷軋板成材率達到95%以上,質量合格率達到99%以上,訂單兌現率達96%以上。兩條鍍鋅機組將分別于2008年8月和2008年11月投入試生產。 公司設立后,將繼續按照首鋼股份股東大會確定的年度經營目標和科技開發與經營管理要求,爭取冷軋薄板生產線整體達產進度達到國內最好水平。
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