據卡維資訊2008年5月12日訊 轎車涂裝前處理質量不僅與設備水平、原材料質量等有關,還與科學高效的工藝管理有關。奇瑞汽車有限公司前處理線的廢水排放量很大,占整個涂裝車間廢水排放量的75%以上,其中主要是水洗槽排放的廢水。在各個水洗槽中,前處理鈍化后水洗對水質的要求最高(電導率≤30μS/cm),但如果超過工藝要求就采取直接排放的方式必然會造成水資源的極大浪費和廢水處理成本的增加。 為了節約用水、減少廢水的排放量,奇瑞汽車有限公司涂裝二車間在前處理最后一道水洗系統中設置了PT-RO反滲透系統。鈍化后水洗槽內的沖洗水經過PT-RO反滲透裝置后,再生純水可循環使用,用于水洗槽液位補加及車身前處理最后一道噴淋水洗。這樣通過局部的再生循環,大大減少了用水量,并降低了對環境的污染。
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