據上海市政府網2007年11月7日訊 經過近8個月的整修，改造一新的紅白相間“雪龍”號極地考察船，11月6日中午在上海船廠碼頭亮相，其安全性、先進性和適用性得到大幅提升。它將在下周一從專用碼頭出發，開始為期150多天的我國第24次南極科考任務。
新“雪龍”號的運輸、吊裝、直升機配備均有所提升，實驗室面積也由200平方米增至687平方米。記者在一層船艙看到，寬敞明亮的實驗室內各項基本配備一應俱全，等專業儀器配齊后，各個學科的科學家可以在此安心搞研究。防撞艙設計采用流線型，減少垂直受風面積；上層建筑整體適當后移，帶來重心后移，提高了平衡性。駕駛臺也改成了360度，視野大大擴大。
科考隊員的生活條件將大為改善。原先采用的蒸餾法海水淡化裝置，水里的重金屬元素達不到飲用標準。此次改造后使用的是反滲透裝置的全新水處理系統，并增加淡水艙，解決了飲用水問題。“雪龍”號的污水處理、油水分離處理等能力也得到了提升，確保在南極地區污染“零排放”。
新“雪龍”號此次赴南極，不僅要完成包括國際極地年核心計劃“PANDA計劃”在內的多項科考任務，而且將為長城站和中山站的改建工程運送大量物資；明年返航后不久，又將駛往北極，執行我國第三次北極科考任務。
值得一提的是，此次新“雪龍”號的出發地也是全新的專用碼頭。它位于浦東新區五號溝地區，與長興島隔江相望。一期已建成的考察船碼頭長250米，寬28米，可靠泊2.5萬噸級船舶，將成為“雪龍”號等極地考察船只專用碼頭。今后這里還將陸續建設學術中心、科普博物館等，成為極地考察的綜合基地。
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